山東航空乘務(wù)學(xué)校簡(jiǎn)介：

　　山東航空乘務(wù)學(xué)校師資力量雄厚，既有一批具有豐富旅游業(yè)從業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并赴英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、瑞士、日本、韓國(guó)、新加坡、香港、澳門等國(guó)家和地區(qū)留學(xué)進(jìn)修的專業(yè)課教師，又有一批多年從事專業(yè)技術(shù)教育并取得一定成果的基礎(chǔ)課教師，同時(shí)還常年聘請(qǐng)美國(guó)、日本、韓國(guó)、法國(guó)等國(guó)外籍教師任課。

　　學(xué)校以學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)為主線，以創(chuàng)新實(shí)踐能力提升為重點(diǎn)，以實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為依托，以科研和社會(huì)服務(wù)為支撐，突出教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，推進(jìn)校企合作，開展“訂單式”教育，實(shí)施“工學(xué)交替”、“頂崗實(shí)習(xí)”培養(yǎng)模式。

　　畢業(yè)生以“綜合素質(zhì)高、實(shí)踐能力強(qiáng)、適應(yīng)崗位快”而深受到用人單位的廣泛好評(píng)。2007年以來(lái)，畢業(yè)生一次就業(yè)率位居全省同類院校前茅，2012屆畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

　　學(xué)校注重學(xué)生高技能，設(shè)置了機(jī)電、電子、汽車、制冷制熱、計(jì)算機(jī)及食品生物等76個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和生產(chǎn)實(shí)習(xí)車間，聯(lián)合幾十家大中型企業(yè)建立職教集團(tuán)和實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地;設(shè)立了 “國(guó)家高等教育自學(xué)考試考點(diǎn)”、“全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試考點(diǎn)”、“全國(guó)公共英語(yǔ)等級(jí)考試考點(diǎn)”、“山東省人才培養(yǎng)技能鑒定基地”和“山東省電子應(yīng)用技能鑒定基地”等各種職業(yè)資格證書培訓(xùn)和考點(diǎn)?！秳?chuàng)立“1+3+N”模式，培養(yǎng)高技能型人才》獲全國(guó)優(yōu)秀教育論文一等獎(jiǎng)。

　　空乘專業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何?

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動(dòng)了民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展。未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2700架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為民航專業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

　　據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo)，到2020年，我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平。目前全美航空公司從業(yè)職員超過(guò)70萬(wàn)人，而我國(guó)的從業(yè)職員不足20萬(wàn)，有近50萬(wàn)人的缺口。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。