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浙江2025年鐵路學(xué)校什么專業(yè)適合女生

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 2025-01-22 280

浙江鐵路學(xué)校什么專業(yè)適合女生;女孩子仔細(xì)溫柔,細(xì)心有耐心,邏輯性強(qiáng)是很多鐵路局愿意招收女生的原因。高鐵局現(xiàn)在比較歡迎長(zhǎng)相身高俱佳的女孩子從事乘務(wù)員的工作,鐵路制服一穿確實(shí)吸引眼球,很多女孩子喜歡高鐵工作。那么學(xué)習(xí)什么專業(yè)才能在鐵路上工作呢?今天小編介紹兩個(gè)以供大家參考。

浙江2025年鐵路學(xué)校什么專業(yè)適合女生

高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理簡(jiǎn)介

職業(yè)面向

面向車站值班員、列車調(diào)度員等職業(yè),軌道交通運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備操作人員、軌道交通 運(yùn)輸服務(wù)人員、鐵道運(yùn)輸工程技術(shù)人員等崗位(群)。

培養(yǎng)目標(biāo)定位

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,掌握扎實(shí)的科學(xué)文化基礎(chǔ)和高速鐵路調(diào)度指揮, 組織、管理車站和列車的作業(yè)和服務(wù),運(yùn)用、管理鐵路運(yùn)輸設(shè)備等知識(shí),具備高速鐵路 行車組織與管理、客運(yùn)組織與管理, 鐵路貨運(yùn)組織與管理及運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)管理等能力, 具有工匠精神和信息素養(yǎng), 能夠從事辦理接發(fā)列車作業(yè)、調(diào)車作業(yè), 編制車站作業(yè)計(jì)劃, 列車調(diào)度指揮及運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理, 旅客運(yùn)輸工作組織與管理,貨物運(yùn)輸組織與管理, 運(yùn)輸產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),綜合交通運(yùn)輸組織與管理等工作的高層次技術(shù)技能人才。

主要專業(yè)課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

專業(yè)基礎(chǔ)課程: 鐵路站場(chǎng)與樞紐、動(dòng)車組與牽引供電、高速鐵路列車運(yùn)行控制技術(shù)、 列車運(yùn)行計(jì)算、管理運(yùn)籌學(xué)、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)基礎(chǔ)、人工智能應(yīng)用技術(shù)。

專業(yè)核心課程: 高速鐵路調(diào)度指揮、鐵路行車組織與管理、鐵路客運(yùn)組織與管理、 鐵路貨運(yùn)組織與管理、高速鐵路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理、鐵路技術(shù)管理規(guī)程應(yīng)用、鐵路運(yùn)輸 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與營(yíng)銷、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)簡(jiǎn)介

專業(yè)介紹:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理主要研究地鐵、輕軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備概況、行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理與服務(wù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)等。例如:地鐵列車行車的安排與調(diào)度,車站站臺(tái)客運(yùn)組織與安全管理,地鐵乘客與隨身物品的安全檢查,地鐵的售檢票等。 關(guān)鍵詞:地鐵 站臺(tái) 安檢 票務(wù)

開(kāi)設(shè)課程:《電工與電子技術(shù)》、《城市軌道交通概論》、《軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)》、《軌道交通機(jī)車車輛》、《城市軌道交通安全管理》、《城市軌道交通客運(yùn)組織》、《城市軌道交通行車組織》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度》、《客運(yùn)服務(wù)與禮儀》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):城鐵、高鐵技術(shù)應(yīng)用。

未來(lái)就業(yè):城市軌道交通類企事業(yè)單位:客運(yùn)組織、行車調(diào)度、行車安全管理、票務(wù)管理、站務(wù)管理。

以上是小編關(guān)于浙江鐵路學(xué)校什么專業(yè)適合女生的簡(jiǎn)單介紹。小編介紹了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理和城高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理這兩個(gè)比較適合女生的鐵路學(xué)校專業(yè)。鐵路乘務(wù)員的工作其實(shí)是比較瑣碎的,高鐵還好,設(shè)備也比較舒適,普通鐵路乘務(wù)員就要辛苦多了,隨車的時(shí)候晚上也要值班不能很少的入睡,遇到難纏的乘客也要耐心解釋。

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