飛機電子設備維修專業(yè)簡介：

　　航空電子設備維修專業(yè)主要學習微機原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機無線電導航、機載雷達、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機維修理論、實用電工電子實訓、機務基本維護訓練、金鉗工實習、無線電設備維護實訓、航空儀表維護實訓、畢業(yè)綜合實訓等課程。航空電子設備維修專業(yè)要求學生掌握飛機電子系統(tǒng)及組件的基本維護技能。航空電子設備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應用性專門人才。

　　飛機電子設備維修專業(yè)培養(yǎng)目標：

　　本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機通信系統(tǒng)、電子技術(shù)、自動控制等基本知識，具備維護民用飛機電子系統(tǒng)和設備的能力，從事飛機電子設備維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

　　飛機電子設備維修專業(yè)主干課程：

　　電學基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、自動控制原理、航空儀表系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、無線電導航原理與系統(tǒng)、飛機通信系統(tǒng)、飛行管理計算機系統(tǒng)、航空維修管理等。

　　飛機電子設備維修專業(yè)就業(yè)方向：

　　本專業(yè)畢業(yè)生主要面向航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)、飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位、民用電子設備生產(chǎn)單位等相關(guān)企業(yè)，培養(yǎng)從事航空電子設備或其他民用電子設備的安裝、調(diào)試、檢驗、維護、管理等工作的技術(shù)技能型人才。航空電子設備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統(tǒng)檢查、維護、勤務及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設備的維護、設備改造和生產(chǎn)工藝等崗位;3-5年可勝任設計研發(fā)助理、技術(shù)服務、設備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位;遠期可勝任航空公司和機場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設備主管等中高級管理崗位。

　　飛機電子設備維修專業(yè)就業(yè)前景：

　　高職專業(yè)中交通運輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務)，足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢所在。

　　航空電子設備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應用性專門人才。航空機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數(shù)高，競爭也比較激烈。

　　全國開設該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分數(shù)超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)。