四川航空職業(yè)技術學校飛機維修專業(yè)工作內(nèi)容

　　航空行業(yè)具有很不錯的發(fā)展前景，并且由于航空行業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)對于專業(yè)人才的需求里是比較大的。擁有廣闊的前景、好就業(yè)，因此專業(yè)也成為許多同學選擇的專業(yè)，最近在學校的招生過程中，有同學咨詢到，四川航空職業(yè)技術學校飛機維修專業(yè)工作內(nèi)容?下面跟隨老師一起來看看~

　　飛機維修工程師就業(yè)情況：

　　飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。要持有CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執(zhí)照，并且要有飛機維護工作經(jīng)驗。此外具備基礎執(zhí)照及相應機型授權者則為用人單位優(yōu)先考慮。

　　飛機維修工作內(nèi)容：

　　負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全。

　　四川航空專修學院飛機維修發(fā)展前景：

　　飛機維修是一項“冷門”但非常重要的?？啤８鶕?jù)一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數(shù)，足以見得飛機維修的重要性。在 2008年，亞航(Air Asia)飛往國內(nèi)外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業(yè)人士。

　　以上就是四川航空職業(yè)技術學校飛機維修專業(yè)工作內(nèi)容?今天老師帶給大家的所有內(nèi)容，最后老師送大家一段話：再牛掰的夢想，也經(jīng)不住你一如既往如每天吃飯般的堅持。沒有人的命運是盤注定會輸?shù)钠?，用有限的人生活出最大的格局。只要堅信，我們一定可?老師祝愿同學們選擇自己理想的專業(yè)，擁有自己最好的未來。