學(xué)生在了解學(xué)校的時候總會看到各種招生計劃,通過學(xué)校的招生計劃,可以了解學(xué)校當(dāng)前招生專業(yè)及各項收費標(biāo)準。通過招生計劃可以為自己選擇一個學(xué)校重點建設(shè),且收費較低的專業(yè)報名。為自己未來發(fā)展選擇一個高性價比的專業(yè)報名,讓自己的未來更加輕松的發(fā)展。
貴州城市職業(yè)學(xué)院(中職部)招生計劃
院校、專業(yè) | 計劃 | 學(xué)制 | 學(xué)費 |
貴州城市職業(yè)學(xué)院 | 2800 | ||
工程測量技術(shù) | 50 | 3 | 13000 |
建筑設(shè)計 | 70 | 3 | 13000 |
建筑工程技術(shù) | 90 | 3 | 13000 |
建設(shè)工程管理 | 110 | 3 | 13000 |
工程造價 | 100 | 3 | 13000 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 60 | 3 | 13000 |
財務(wù)管理 | 120 | 3 | 13000 |
會計 | 120 | 3 | 13000 |
工商企業(yè)管理 | 90 | 3 | 13000 |
電子商務(wù) | 70 | 3 | 13000 |
人力資源管理 | 40 | 3 | 13000 |
市場營銷 | 60 | 3 | 13000 |
藥品經(jīng)營與管理 | 100 | 3 | 15000 |
護理 | 400 | 3 | 15000 |
康復(fù)治療技術(shù) | 40 | 3 | 15000 |
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 100 | 3 | 16000 |
軟件技術(shù) | 60 | 3 | 16000 |
大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用(訂單班) | 170 | 3 | 16000 |
高速鐵路客運乘務(wù)(身體裸露部位(面部、頸部、手部》無明顯疤痕及紋身,無 "X"或"0"型腿,形象氣質(zhì)佳,五官端正;?齒清楚,英語?語和普通話交流基礎(chǔ)較好) | 200 | 3 | 17000 |
空中乘務(wù)(身體裸露部位(面部、頸部、手部》,無明顯疤痕及紋身,無"X"或 "0"型腿;形象氣質(zhì)佳,五官端正;?齒清楚,英語?語和普通話交流基礎(chǔ)較好) | 80 | 3 | 17000 |
旅游管理 | 40 | 3 | 17000 |
機電一體化技術(shù)(訂單班) | 100 | 3 | 15000 |
汽車檢測與維修技術(shù) | 100 | 3 | 15000 |
新能源汽車技術(shù) | 200 | 3 | 15000 |
社會體育 | 50 | 3 | 11000 |
電子競技運動與管理 | 60 | 3 | 11000 |
廣告設(shè)計與制作 | 30 | 3 | 11000 |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 50 | 3 | 11000 |
舞蹈表演 | 20 | 3 | 11000 |
新聞采編與制作 | 20 | 3 | 11000 |
貴州城市職業(yè)學(xué)院(中職部)師資力量
學(xué)院高度重視師資隊伍建設(shè),目前有專職教師450余名,其中教授、副教授、博士碩士研究生、雙師型教師243人。承襲“學(xué)為人師,行為世范”的理念,學(xué)校培養(yǎng)了一批骨干教師和專業(yè)帶頭人,已形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、實力雄厚、充滿活力的專兼職教師隊伍。
貴州城市職業(yè)學(xué)院(中職部)培養(yǎng)模式
學(xué)院遵循“產(chǎn)學(xué)合作”的培養(yǎng)模式,與貴州、深圳、東莞、蘇州、常州等省內(nèi)外230多家企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議,與貴州飯店、深圳格蘭云天酒店、貴州汽車運輸集團、中國移動等40多家大型企業(yè)簽訂了訂單培養(yǎng)人才協(xié)議,同時設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心,為學(xué)生的就業(yè),創(chuàng)業(yè)提供指導(dǎo)和支持,讓學(xué)生畢業(yè)后實現(xiàn)零距離就業(yè)。
選擇學(xué)校專業(yè),不僅要結(jié)合自身情況來選擇,更要結(jié)合學(xué)校當(dāng)前發(fā)展渠道。要選擇一個學(xué)校當(dāng)前重點建設(shè)的專業(yè),這樣不僅有利于自己未來就業(yè)的保障,而且未來升學(xué)渠道更是多樣化。讓自己未來的個人發(fā)展能夠有更多選擇,避免選擇一般專業(yè),未來個人發(fā)展渠道較少。