汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)就業(yè)前景非常nice的,所以很多同學(xué)讀職校也都會(huì)選擇就讀該專業(yè),那么獨(dú)山縣中等職業(yè)學(xué)校有沒有汽車運(yùn)用與維修專業(yè)?針對這一問題,老師做了相應(yīng)信息分享,一起來看一下吧。
獨(dú)山縣中等職業(yè)學(xué)校招生專業(yè)有哪些
專業(yè)名稱 | 層次 |
汽車運(yùn)用與維修專業(yè) | 中專專業(yè) |
護(hù)理 | 中專專業(yè) |
航空服務(wù) | 中專專業(yè) |
建筑工程 | 中專專業(yè) |
學(xué)前教育 | 中專專業(yè) |
酒店服務(wù)與管理 | 中專專業(yè) |
會(huì)計(jì) | 中專專業(yè) |
物流管理 | 中專專業(yè) |
電子電器應(yīng)用與維修 | 中專專業(yè) |
獨(dú)山縣中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹
隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個(gè)教育層次的學(xué)校包括綜合性大學(xué)、高等職業(yè)技術(shù)院校、中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合,沒有跟上技術(shù)更新步伐,導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效,但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問題,如課程體系學(xué)科化,教學(xué)內(nèi)容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務(wù)的完成,人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)改革。
任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)是基于建構(gòu)主義理論的一種教學(xué)模式,是將所要學(xué)習(xí)的新知識(shí)隱含在一個(gè)或幾個(gè)任務(wù)之中,學(xué)生通過對任務(wù)進(jìn)行分析、討論,明確它大體涉及哪些知識(shí),并找出哪些是舊知識(shí),哪些是新知識(shí),在教師的指導(dǎo)、幫助下找出解決問題的方法,最后通過任務(wù)的完成實(shí)現(xiàn)對所學(xué)知識(shí)的意義建構(gòu)。而“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)”是在“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的基礎(chǔ)上,將任務(wù)與職業(yè)崗位工作掛鉤,更強(qiáng)調(diào)適應(yīng)崗位工作需要這一教育目標(biāo),更強(qiáng)調(diào)崗位工作任務(wù)的完成,并考慮到企業(yè)差異性而專注于職業(yè)核心任務(wù)。在職業(yè)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)中,教學(xué)要求的落實(shí)、教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都體現(xiàn)在每一個(gè)具體的任務(wù)之中,因而任務(wù)的合理確定十分關(guān)鍵。
獨(dú)山縣中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)還是非常不錯(cuò)的,無論是專業(yè)師資、實(shí)訓(xùn)設(shè)施、實(shí)習(xí)安排都是非常好的,想要報(bào)名汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的同學(xué)可以到獨(dú)山縣中等職業(yè)學(xué)校去參觀一下,看一下學(xué)校的專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。